Z kanału Kilońskiego do Szczecina

Rendsburg- Szczecin

Powrót do Polski!

Rendsburg- Szczecin

Kanał Kiloński jest wart odwiedzenia- z reguły szkoda nam czasu na całodzienną żeglugę- dlatego Kanał dzielimy na dwa rejsy. Zaczynay z Rendsburga- cieszymy się ciekawą żeglugą, wychodzimy na Bałtyk. W zależności od długości rejsu możemy zalicyć Kopenhagę lub pomniejsze porciki. Warto!

Co? Cię czeka?

Żagle 45%

Porty 55%

Żegluga może zająć nam 2 doby non stop. Możemy też pożeglować tydzień ciesząc się okolicznymi portami.

Gedster, Kopenhaga,Sassnitz,/ Straslund,  

1111pln/os- 4 dni

1234/os- 7 dni

W cenie:

  • Miejsce w koi (kabiny 2-osobowe)
  • Opiekę skippera,
  • Opinię z rejsu
  • Opieka nawigatora/ pomocnika przy wodowaniu

Terminy:

  • 07-11.10.2023 (s/y Join Us)
  • lub:
  • 07-14.10.2023 (s/y Join Us)

Koszty dodatkowe (do rozliczenia po rejsie):

  • Wyżywienie : ok 50 pln/os/dzień
  • porty paliwo, sprzątanie końcowe,  ok 75 NOK/os/dzień
Dodatkowe opłaty:
  • Transport- ok 150 pln/os
  • ubezpieczenie żeglarskie

Rezerwacja:

  • Zarezerwuj przez  info@joinus.pl
  • poczekaj na umowę
  • po zaakceptowaniu umowy zapłać za rejs

Kontakt:

  • 501-314144 (Marcin)
  • 660-211-765 (Biuro)
Dzień1
Zaokrętowanie
Rendsburg

To optymalne miejsce by zacząć rejs!

Dzień2
Sail 8h ,
Kanał Kiloński

Szybkie wyjście na Bałtyk! Warto by zaplanować choć kilkugodzinny postój i zwiedzić łódź podwodną stojącą u wyjścia z zatoki!

V1: Dzień 3-7
Mm
Kiel- Kopenhaga

Po drodze warto by zatrzymać się w Laboe i zwiedzić łódź powdodną lub stanąć w malowniczym Gedster.  Tygodniowa żegluga daje nam takie możliwości

V2: Dni 3-4
24H żeglugi non stop
Bałtyk

Sporo żeglugi Non stop po Bałtyku jak i , by przecisnąć się Kanałami- przez Straslund- do Szczecina- wymagająca żegluga która pewnie zahaczy o noc!

Wyokrętowanie
Check out
Szczecin
North East Marina i centrum Szczecina w tle

Wyokrętowanie w centrum Szczecina;-)

Grafik

– –  T R A S A  – –

Mapka zawiera  tylko jedną z możliwości realizacji planu rejsu. Rzeczywista trasa zależy od warunków pogodowych panujących na akwenie w danym momencie. Ilość czasu spędzonego na morzu zależy od chęci do żeglugi całej załogi, nad bezpieczeństwem czuwa kapitan- dlatego do niego należy ostateczna decyzja wyboru trasy.


 – –  C O  C I Ę  C Z E K A – –

                   Kanały: Kiloński – Nord-Ostsee 

To szybkie i bezpiecznne przejście między Morzem Północnym a Morzem Bałtyckim. Kanał Kiloński jest sztucznym kanałem znajdującym się na północy Niemiec w Szlezwik – Holsztyn. Łączy rzekę Łabę w miejscowości Brunsbuttel z Zatoką Kilońska. Kanał Kiloński ma długość 52 Mm, szerokość w najwęższym odcinku to 102m, po dwa zestawy  śluz na końcach kanału. Ciekawostka kanały są promy , pływające wzdłuż kanału , które maja nazwy utraconych miast przez Niemców w II Wojnie Światowej – np. Swinemunde, Stettin, Danzig.

 

Przystanek w Kopenhadze

Jeśli Neptun pozwoli zatrzymamy się w duńskiej stolicy. Jeśli nie to zahaczymy o Rugię lub Bornholm 😉

                   Przejście – Trzebież – Świnoujście 

Płyniemy wzdłuż toru wodnego na Zalewie Szczecińskim,  kanałem  Piastowskim do Świnoujścia.

 

Świnoujście- Szczecin 

Mamy chwile aby poznać miasto położone na 44 wyspach, port żeglarski, deptak z goframi, plaża i symbol  Świnoujścia –  Biały Wiatrak, to również historyczny znak nawigacyjny Stawa Młyny.

Jak było na poprzednich rejsach?:

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *