Sail + Trek/MTB
Lofoty
Bodo- Bodo
Lofoty to kraina którą warto zobaczyć o każdej porze roku. Senja jest jedną z najbardziej zaskakujących miejsc
599 499€/os
W cenie:
Miejsce w koji , opieka skippera, Opinia z rejsu
Terminy (s/y Pacific Star):
- 22-29.09 (Tromso-Bodo)
Koszty dodatkowe (do rozliczenia po rejsie):
- Wyżywienie : ok 190 NOK/os/dzień
- porty paliwo, sprzątanie końcowe, ok:190 NOK/os/dzień
- ubezpieczenie (ok 50-80pln/os)
- Loty (do Bodo lub ekonomicznie: do Trondheim+ pociąg)
- Szkolenie podczas rejsu- dla zainteresowanych: 360pln- podstawowe, 490pln kurs pływowy
Rezerwacja:
- napisz lub zadzwoń do nas
- poczekaj na umowę- otrzymasz ją drogą mailową,
- dokonaj płatności
Kontakt:
- 501-314-144 (Marcin), 660-211-765 (Biuro)
- info(at)joinus.pl
- ZNIŻKI:
- 5%: Powtórny klient
- Grupy: 2os: 3,5%, 3os: 7%, 4os i więcej: 10%,
- Dla osób z rowerem dodatkowa zniżka 10%
- termin 6 dni: -15%
– – P L A N – –
Tanie loty do stolicy norweskiej Arktyki ułatwiają dotarcie. Warto wpaść dzień wczesniej i zwiedzić okolicę!
Husoy to jedna z opcji genialnego postoju. Inne porty nie będą tak pzyjemne- dużo tu płycizn i skał tak więc nawigacja na najwyższym poziomie! Dla miłośników Trekkingów i MTB w okolicy jest inna atrakcja: Husfjellet! Widok z góry jest zachwycający!
Jest wiele miejsc na Senji wartych odwiedzenia. Hamn, Gryllefjord, Medby- ze wszystkich jesteśmy w stanie zaplanować trekking- czasem w jedną stronę- a jacht odbierze nas gdzie indziej
Szybkko żeglujemy do Trollfjordu. Mijamy Andeness i Sortland. Docieramy na miejsce. Ciasne wejśćie w sam środek fiordu to tylko początek. Nad głowami szybują orły- wśród skał można wypatrywać ich gniazda. Tu zaliczamy pierwszy trekking- nad małe górskie jeziorko- ręczniki należy zabrać- przydadzą się po morsowaniu;-)
Dalej żeglujemy do Wenecji Północy- Henningsvaer.
Odwiedzamy malownicze Ballstad
Docieramy do Reine, odwiedzamyA!
Jeśli starczy czasu pożeglujemy do Vaeroy!
Niezależnie od wybranej wcześniej trasy płyniemy do Bodo!
Jedno z piękniejszych tworów miejscych ulokowanych w Arktyce.
Jeszcze przeddzień wyokrętowania docieramy do Bodo- następnego dnia mamy szansę udać się w miejsce gdzie prąd sięga prędkości 20 węzłów!
Grafik pokzuje dwie z możliwości realizacji trasy. Rzeczywista trasa zależy od warunków meteorologicznych. Wymiana załogi pomiędzy etapami 1 i 2 może nastąpić drogą lotniczą, promem, busem. Załoga powrotna pokona trasę w druga stronę.
– – T R A S A – –
Mapka zawiera tylko jedną z możliwości realizacji planu rejsu. Rzeczywista trasa zależy od warunków pogodowych panujących na akwenie w danym momencie. Ilość czasu spędzonego na morzu zależy od chęci do żeglugi całej załogi, nad bezpieczeństwem czuwa kapitan- dlatego do niego należy ostateczna decyzja wyboru trasy.
- C O C I Ę C Z E K A?-
Sail & MTB
Myśleliście o nowym przedsięwzięciu? Łączymy rowery górskie i żeglarstwo. Pierwszy wyjazd przypada na Lofoty- dla zainteresowanych zniżka 10%. Mamy tylko 5 miejsc wolnych dla fanów enduro, MTB na każdym etapie. Zapytaj o szczegóły!
Żagle i Trekkingi
Najfajniejsze letnie połączenie żeglugi i oglądania jachtu z perspektywy lotu ptaka- satysfakcja gwarantowana dzięki niesamowitym widokom!
Wody pływowe
Tym razem żeglujemy po wodach pływowych- jeśli chcesz ten rejs może być dla Ciebie doskonałym szkoleniem pływowym. Przed rejsem otrzymasz link do materiałów online oraz do ćwiczeń- przygotujemy Cię, zaś na na rejsie kapitan sprawdzi jak sobie radzisz w praktyce:
- wyznaczysz czas wysokiej wodę w porcie
- zaplanujesz żeglugę na prądzie, oraz w ciasnych przesmykach
- zrealizujesz nawigację bez użycia GPS- co stanowi ważną część egzaminu Yacht Master tzw. Blind Navigation!
Koszt kursu 492pln
Wędkowanie
Spróbuj własnych sił w wędkowaniu, to doskonałe miejsce i czas;-)Rejsowy pakiet szkoleniowy
Najlepszym sposobem utrwalenia wiedzy jest jej używanie w praktyce. Jeśli masz ochotę na dodatkowe szkolenie- możesz wykupić podstawowy pakiet szkoleniowy. Przed rejsem otrzymasz link do wykładów tematycznych oraz zadania praktyczne do wykonania, oprócz meteo i nawigacji zapoznamy Was z zasadami planowania rejsów (wg brytyjskiego RYA), bezpiecznej żeglugi i Dobrej Praktyki Morskiej. Na rejsie, Kapitan zweryfikuje Twoją wiedzę- każdego dnia będziesz odpowiadać za dany fragment żeglugi ( przygotowanie trasy łącznie z portami awaryjnymi, prowadzenie nawigacji, obsługę meteo). Po każdym dniu zmieniamy przydzielone funkcje i wspólnie omawiamy realizację zadań. Koszt przedrejsowego kursu 360pln/os.
– – J A C H T – –
Nasz jacht- s/y Pacific Star
Pierwszy arktyczny Beneteau Cyclades 50.5
Wyizolowany termicznie, podójny system ogrzewania. Dużo armatorskich modyfikacji, które powodują że w zimnym klimacie, na tym jachcie poczujesz się jak w domu.