Peterhead-

Kurs Pływowy

– Harlinen/ Rendsburg

 Oswoić pływy – to cel naszego bardzo intensywnego dwutygodniowego szkolenia na Morzu Północnym. Tym razem zapraszamy wszystkich, którzy szukają poszerzonej praktyki na wodach pływowych o dużym skoku pływu.

Trasa rejsu początkowo poprowadzi na południe wzdłuż wschodnich wybrzeży Wielkiej Brytanii i później po przeskoku przez Morze Północne wzdłuż wybrzeży Beneluxu i Niemiec. Naszym celem jest praktyczne i kompleksowe zapoznanie Was z różnoraką organizacją portów pływowych, przygotowanie nawigacyjne do wejścia i wyjścia, a przede wszystkim nabranie swobody w wykonywaniu niezbędnych obliczeń z tym związanych. Rejs kończymy w Kanale Kilónskim, zapoznacie się więc również z procedurami jego przejścia.

Oprócz przypomnienia podstaw nawigacji pływowej, skupimy się przede wszystkim na praktycznych aspektach:

– jakie pomoce nawigacyjne przygotować do rejsu na akwenach pływowych i jak z nich korzystać

– jak praktycznie „rozpracować” port i obliczyć godziny bezpiecznego do niego wejścia i wyjścia

– jak planować żeglugę, żeby prądy nam pomagały a nie przeszkadzały – czyli jak nie kopać się z koniem

– Jak planować halsówkę na prądach

– jakich nietypowych i groźnych zjawisk związanych z prądami należy się spodziewać i jak się przed nimi ustrzec.

– jakie błędy w żegludze na prądzie łatwo może popełnić niedoświadczony sternik i czym to grozi (casus jachtu „Sharki”)

– jak w praktyce zachować się w śluzach i jak prowadzić komunikację z ich obsługą.

Będzie bardzo intensywnie. A wszystko to na Morzu Pólnocnym, akwenie mocno pływowym, a przy tym wyjątkowo ruchliwym. Rejs trwa wystarczająco długo, żebyśmy mieli okazję odwiedzić wiele różnych portów zamkniętych śluzami, wrotami lub progiem, często dostępnych tylko w określonym momencie pływu… Popłyniecie z doświadczonym, odpowiednio starym kapitanem-instruktorem, który w tych rejonach żeglował wiele sezonów, a w wielomiesięcznych rejsach opłynął dookoła zarówno Wielką Brytanię, jak i Irlandię.

998€/os

W cenie:

Miejsce w koji , opieka skippera, Opinia z rejsu

Terminy:

  •  04-18.10.2025 s/y Join Us
Peterhead- Rendsburg/ Harlingen

Koszty dodatkowe (do rozliczenia po rejsie):

  • Wyżywienie : ok 15 GBP/os/dzień
  • porty paliwo, sprzątanie końcowe,  ok:20 GBP/os/dzień
  • ubezpieczenie (ok 50-80pln/os)
  • Loty 
  • Szkolenie podczas rejsu: 360pln
 

Rezerwacja:

  • napisz lub zadzwoń do nas
  • poczekaj na umowę- otrzymasz ją drogą mailową, 
  • dokonaj  płatności

Kontakt:

  • 501-314-144 (Marcin),  660-211-765 (Biuro)
  • info(at)joinus.pl
  • ZNIŻKI:
  • 5%: Powtórny klient 
  • Studenci: 20%
  • Grupy:
  •  2os: 3,5%, 
  •  3os: 7%,
  •  4os i więcej: 10%,


 – –  C O  C I Ę  C Z E K A – –

                                      Śluzy 

Do wielu portów pływowych bedziemy wpływać przez śluzy i wrota.   Dowiesz się jak się komunikować i jak interpretować znaki sygnalizacyjne,

 

Budowle hydrotechniczne

Dowiesz się jak z nich korzystać i jak planować żeglugę w trudnych kanałach.

    Praca na Mapie

Będziemy pracować na mapach Admiralicji brytyjskiej, które wraz z Almanachem Reed’sa będą podstawowym wyposażeniem nawigacyjnym.

Obliczenia pływów

 Niska woda nie może nas zaskoczyć! Będziemy prowadzić obliczenia w rzeczywistych warunkach.

    Ruchliwe szlaki morskie

Akwen rejsu to Morze Północne, w południowej części to chyba najbardziej zatłoczony akwen Europy.

Żegluga na prądach

 W praktyce przekonamy się, że łódka niekoniecznie płynie tam, gdzie patrzy dziób i jak ważne jest planowanie oraz czasem żegluga tam gdzie prądy się krzyżują okazuje się wręcz niemożliwa.

– –  T R A S A  – –

Mapka zawiera  tylko jedną z możliwości realizacji planu rejsu. Rzeczywista trasa zależy od warunków pogodowych panujących na akwenie w danym momencie. Ilość czasu spędzonego na morzu zależy od chęci do żeglugi całej załogi, nad bezpieczeństwem czuwa kapitan- dlatego do niego należy ostateczna decyzja wyboru trasy. UWAGA! W zależności od bieżącej sytuacji i wytycznych COVID zastrzegamy możliwość zmiany trasy, włącznie z ograniczeniem żeglugi do rejonu Bałtyku.

– –  J A C H T  – –

Nasz jacht- s/y Join Us

Bruce Roberts NY 46

Nasza stalowa jednoskta z każdym sezonem jest w lepszym stanie. To nieduży wyprawowy jacht- jednakże ma doskonałe własności nautyczne i dlatego warto  korzystać z przyjemności żeglugi.

Galeria- Jak było na wcześniejszych rejsach Join Us?