Trondheim-
Przez Lofoty lub lodowiec Svartisen
-Bodo
Zimowy Milebuilder czy turystyczna żegluga? Wszystko w rękach Neptuna i Waszych. Trasę Trondheim- Bodo niejednokrotnie pokonywaliśmy na raz. Przy sprzyjających warunkach tak możemy zrobić i popłyniemy na Lofoty. Jeśli jednak nie lubicie się spieszyć- wybierzemy opcję 2- żeglugę kabotażową wzdłuż pięknych mniej znanych norweskich wysepek wraz z wejściem w fiordy i eksploracją lodowca Svartisen. To załoga zdecyduje którą trasę wybierze!
2000pln/os
W cenie:
Miejsce w koji , opieka skippera, Opinia z rejsu
Terminy:
- 28.02 -07.03.2026 s/y JoinUs
Koszty dodatkowe (do rozliczenia po rejsie):
- Wyżywienie : ok 190 NOK/os/dzień
- porty paliwo, sprzątanie końcowe, ok:270 NOK/os/dzień
- ubezpieczenie (ok 35pln/os)
- Loty
- Szkolenie podczas rejsu: 360pln
Rezerwacja:
- napisz lub zadzwoń do nas
- poczekaj na umowę- otrzymasz ją drogą mailową,
- dokonaj płatności
Kontakt:
- 501-314-144 (Marcin)
- 660-211-765 (Biuro)
- info@joinus.pl
- ZNIŻKI:
- 5%: Powtórny klient
- Studenci: 20%
- Grupy:
- 2os: 3,5%,
- 3os: 7%,
- 4os i więcej: 10%,
– – P L A N – –
Tym razem spieszymy się- więc jeśli chcesz pozwiedzać okolicę tego zjawiskowego królewskiego miasta- pojaw się proszę wcześniej! Jeśli tylko pogoda dopisze jeszcze tego samego dnia możemy rozpocząć żeglugę. Możemy też zaoszczędzić czas i zaokrętować się w Brekstad! (gdzie dotrzemy z Trondheim promem)
300Mm to odległość między portem zaokrętowania i wyokrętowania. Przy sprzyjających warunkach możemy szarpnąć te 300Mm na raz i dopłynąć na Lofoty! Takie przeloty już nam się zdarzały! Możemy też udać się w kabotażową żeglugę i powolutku zwiedzać mniej kultowe porciki Norwegii! Istnieje też szansa że pożeglujemy w 2 jachty i zrealizujemy obie trasy!
Dwie przeciekawe wyspy położone na południe od Lofotów. Obie zupełnie nieczęsto odwiedzane. Vaeroy dodatkowo daje opcje pięknego trekkingu i zamierzamy to wykorzystać!
Szybki przelot (okolica nie taka łatwa gdyż o drodze tworzą się spore zawalowania pływowe) Docieramy do Reine i szykujemy się w kolejny trekking!
10 godzin żeglugi i jesteśmy w porcie wyokrętowania!
Miasto naprawdę warte odwiedzenia! Po wyokrętowaniu warto wynająć samochód i udać się w miejsce gdzie prędkość prądu morskiego osiąga zawrotne 23węzły!
Grafik pokzuje jedną z możliwości realizacji trasy. Rzeczywista trasa zależy od warunków meteorologicznych.
– – T R A S A – –
Mapka zawiera tylko jedną z możliwości realizacji planu rejsu. Rzeczywista trasa zależy od warunków pogodowych panujących na akwenie w danym momencie. Ilość czasu spędzonego na morzu zależy od chęci do żeglugi całej załogi, nad bezpieczeństwem czuwa kapitan- dlatego do niego należy ostateczna decyzja wyboru trasy.
- C O C I Ę C Z E K A?-
Rejsowy pakiet szkoleniowy
Najlepszym sposobem utrwalenia wiedzy jest jej używanie w praktyce. Jeśli masz ochotę na dodatkowe szkolenie- możesz wykupić podstawowy pakiet szkoleniowy. Przed rejsem otrzymasz link do wykładów tematycznych oraz zadania praktyczne do wykonania, oprócz meteo i nawigacji zapoznamy Was z zasadami planowania rejsów (wg brytyjskiego RYA), bezpiecznej żeglugi i Dobrej Praktyki Morskiej. Na rejsie, Kapitan zweryfikuje Twoją wiedzę- każdego dnia będziesz odpowiadać za dany fragment żeglugi ( przygotowanie trasy łącznie z portami awaryjnymi, prowadzenie nawigacji, obsługę meteo). Po każdym dniu zmieniamy przydzielone funkcje i wspólnie omawiamy realizację zadań. Koszt przedrejsowego kursu 492pln/os(dla studentów gratis)..
Rejsowy Kurs Pływowy
Tym razem żeglujemy po wodach pływowych- jeśli chcesz ten rejs może być dla Ciebie doskonałym szkoleniem pływowym. Przed rejsem otrzymasz link do materiałów online oraz do ćwiczeń- przygotujemy Cię, zaś na na rejsie kapitan sprawdzi jak sobie radzisz w praktyce:
- wyznaczysz czas wysokiej wodę w porcie
- zaplanujesz żeglugę na prądzie, oraz w ciasnych przesmykach
- zrealizujesz nawigację bez użycia GPS- co stanowi ważną część egzaminu Yacht Master tzw. Blind Navigation!
Koszt przedrejsowego kursu 492pln (dla studentów gratis).
Wędkowanie
Spróbuj własnych sił w wędkowaniu, to doskonałe miejsce i czas;-)– – J A C H T – –
Nasz jacht- s/y IceHammer
ICE HAMMER
Zadaliśmy sobie kiedyś pytanie jak ma wyglądać jacht, który ma żeglować w Arktyce? ICE HAMMER zawiera praktycznie wszystkie elementy, które w takim jachcie chcieliśmy mieć! Do zeglugi przygotowujemy go od kilku lat.
– – Z O B A C Z J A K B Y Ł O ? – –
Sail Arctic
0:16
0:16
0:16
