Na początek sezonu:

Senja sail&ski

Wyjazd w dobrej cenie

Senja Sail & SKi

Pytacie nas czy sail & ski można zorganizować budżetowo? Można !

W tym sezonie realizujemy 2 takie porjekty- jeden stacjonarny i ten- żeglarski. Na pokład bierzemy i żeglarzy i narciarzy- przymierzamy się do trasy wokół Senji, ale jeśli warunki nie będą korzystne popłyniemy w okolice Lyngen- by było ciekawiej- niejednokrotnie zaproponujemy Wam rozpoczęcie tury w jednym miejscu z końcem zupełnie gdzie indziej- to prawdziwa siła żagli i nart!

600/os

W cenie:

  • Miejsce w koi (kabiny 2-osobowe)
  • Opiekę skippera,
  • Opinię z rejsu

Terminy:

  • 01-08.03.2025 (s/y Join Us)

Koszty dodatkowe (do rozliczenia po rejsie):

  • Wyżywienie : ok 190 NOK/os/dzień (110EUR/ tydz)
  • porty paliwo, sprzątanie końcowe,  od 190 NOK/os/dzień (110-200 EUR/ tydz)
Dodatkowe opłaty:
  • Lot do Tromso
  • ubezpieczenie żeglarskie i narciarskie
  • nartostrady
 

Rezerwacja:

  • Zarezerwuj przez  info@joinus.pl
  • poczekaj na umowę
  • po zaakceptowaniu umowy zapłać za rejs

Kontakt:

  • 501-314144 (Marcin)

Zniżki:

  • 5%: recydywiści JoinUs (powtórni klienci)
  • 3,5%: dla par , 7% 3os, 10% 4 os, 15% 5os, 

Plan

Dzień -1
Ski!
Tromso

Przylot do Tromso.  Jeśli dotrzesz wczesnie- jest tu sporo ciekawych miejsc na pierwsza turę.  Wieczorem realizujemy wspólne zakupy i przygotowanie do żeglugi!

Dzień 1-6
Żegluga i Skitury
Senja Sail & SKi

Senja zawiera wiele ciekawych skiturowych spotów- od tych prostych po bardziej wymagające. Jesli pogoda nie będzie nam sprzyjać pożeglujemy w okolice Lyngen! Tu jest kilka ciekawych miejscówek gdzie zagwarantujemy wyjście  z jednego miejsca a zjazd w zupełnie inne!

Dzień 7
[40Mm/ 7h]
Żegluga do Tromso

Powrót w okolice Tromso!

Day 8
Wyokrętowanie o 09:00
Tromso

Wyokrętowanie!

– –  T R A S A  – –

Mapka zawiera  tylko jedną z możliwości realizacji planu rejsu. Rzeczywista trasa zależy od warunków pogodowych panujących na akwenie w danym momencie. Ilość czasu spędzonego na morzu zależy od chęci do żeglugi całej załogi, nad bezpieczeństwem czuwa kapitan- dlatego do niego należy ostateczna decyzja wyboru trasy. 
Mapka zawiera  tylko jedną z możliwości realizacji planu rejsu. Rzeczywista trasa zależy od warunków pogodowych panujących na akwenie w danym momencie. Ilość czasu spędzonego na morzu zależy od chęci do żeglugi całej załogi, nad bezpieczeństwem czuwa kapitan- dlatego do niego należy ostateczna decyzja wyboru trasy. 


 – –  C O  C I Ę  C Z E K A – –

Żagle i Narty

Skiturowy wypad dla średniozaawansowanych. 

Zakładamy że w terenie potrafisz zadbać o siebie. Przemieszczamy się jako rupa- jednakże ze względu na charakter grupy- na pokładzie nie ma przewodnika!

Zimowe spacery 

Znamy tu miejsca gdzie tworzą się lodospady, wiemy o maleńkich portach, w których nocą między domami łatwiej jest spotkać renifera niż samochód przemierzający tamtejsze drogi;-) Wszystko to tworzy bajkowy klimat.

Trekkingi

Zimą wprawdzie nie da się wchodzić wysoko- dlatego nie warto jest kierować się na Lofoty- zdecydowanie lepiej jest znaleźć ciekawe pagórki- łatwe do zdobycia a zapewniające cudne widoki.

Wędkowanie

Spróbuj własnych sił w wędkowaniu, to doskonałe miejsce i czas;-)

Zorza

Zawsze jest szansa na zobaczenie zorzy polarnej – ale w tym miesiącu być może będziemy musieli wypożyczyć samochód i wyjechać z wybrzeża!

Żegluga

Nie zabraknie pełnomorskiej żeglugi. Etap Andenes- Tromso zajmie nam prawie dobę- możemy go jednak podzielić na 2 części!

szkolenie-jsm-manewrowka40

Rejsowy pakiet szkoleniowy

Najlepszym sposobem utrwalenia wiedzy jest jej używanie w praktyce. Jeśli masz ochotę na dodatkowe szkolenie- możesz wykupić podstawowy pakiet szkoleniowy. Przed rejsem otrzymasz link do wykładów tematycznych oraz zadania praktyczne do wykonania, oprócz meteo i nawigacji zapoznamy Was z zasadami planowania rejsów (wg brytyjskiego RYA), bezpiecznej żeglugi i Dobrej Praktyki Morskiej.  Na rejsie, Kapitan zweryfikuje Twoją wiedzę- każdego dnia będziesz odpowiadać za dany fragment żeglugi ( przygotowanie trasy łącznie z portami awaryjnymi, prowadzenie nawigacji, obsługę meteo). Po każdym dniu zmieniamy przydzielone funkcje i wspólnie omawiamy realizację zadań. Koszt przedrejsowego kursu 492pln/os. Dla studentów gratis!

– – Z O B A C Z    J A K    B Y Ł O ?  – –

Playlist

3 Videos

Jak było na wcześniejszych wyjazdach?