Trondheim- Bodo

Majówkowy Milebuilder

Przez Lofoty lub lodowiec Svartisen!

Majówkowy Milebuilder czy turystyczna żegluga? Wszystko w rękach Neptuna i Waszych. Trasę Trondheim- Bodo niejednokrotnie pokonywaliśmy na raz. Przy sprzyjających warunkach tak możemy zrobić i popłyniemy na Lofoty. Jesli jednak nie lubicie się spieszyć- wybierzemy opcję 2- żeglugę kabotażową wzdłuż pięknych mniej znanych norweskich wysepek wraz z wejściem w fiordy i eksploracją lodowca Svartisen. Płyniemy w 2 jachty- zdecyduj którą trasę wybierasz! 

1998pln/os

* po 01.02.2025 cena: 2222pln

W cenie:

Miejsce w koji , opieka skippera, Opinia z rejsu

Terminy:

  •  26.05-03.05.2025 s/y Join Us

Koszty dodatkowe (do rozliczenia po rejsie):

  • Wyżywienie : ok 190 NOK/os/dzień
  • porty paliwo, sprzątanie końcowe,  ok:270 NOK/os/dzień
  • ubezpieczenie (ok 35pln/os)
  • Loty 
  • Szkolenie podczas rejsu: 360pln
 

Rezerwacja:

  • napisz lub zadzwoń do nas
  • poczekaj na umowę- otrzymasz ją drogą mailową, 
  • dokonaj  płatności

Kontakt:

  • 501-314-144 (Marcin),  660-211-765 (Biuro)
  • info(at)joinus.pl
  • ZNIŻKI:
  • 5%: Powtórny klient 
  • Studenci: 20%
  • Grupy:
  •  2os: 3,5%, 
  •  3os: 7%,
  •  4os i więcej: 10%,

– –  P L A N  – –

Dzień1
Zaokrętowanie
Witamy w Trondheim

Tym razem spieszymy się- więc jeśli chcesz pozwiedzać okolice pojaw się proszę wcześniej! Jeśli tylko pogoda dopisze jeszcze tego samego dnia możemy rozpocząć żeglugę. Możemy też zaoszczędzić czas i zaokrętować się w Brekstad!

Dzień 2 i 3
Prawie 300Mm Non Stop
W kierunku Lofotów

300Mm to odległość między portem zaokrętowania i wyokrętowania. Przy sprzyjających warunkach możemy szarpnąć te 300Mm na raz i dopłynąć na Lofoty!  Takie przeloty już nam się zdarzały! Możemy też udać się w kabotażową żeglugę i powolutku zwiedzać mniej kultowe porciki Norwegii! Istnieje też szansa że pożeglujemy w 2 jachty i zrealizujemy obie trasy!

Dzień 4 i 5
150Mm/ 26h żeglugi
Rost i Vaeroy

Dwie przeciekawe wyspy położone na południe od Lofotów. Obie zupełnie nieczęsto odwiedzane. Vaeroy dodatkowo daje opcje pięknego trekkingu i zamierzamy to wykorzystać!

Dzień6
20Mm/ 4h żeglugi
Reine

Szybki przelot (okolica nie taka łatwa gdyż o drodze tworzą się spore zawalowania pływowe) Docieramy do Reine i szykujemy się w kolejny trekking!

Dzień7
50Mm/ 10h żeglugi
Reine- Bodo

10 godzin żeglugi i jesteśmy w porcie wyokrętowania!

Dzień8
Wyokrętowanie
Bodo

Miasto naprawdę warte odwiedzenia! Po wyokrętowaniu warto wynająć samochód i udać się w miejsce gdzie prędkość prądu morskiego osiąga zawrotne 23węzły!

Grafik pokzuje jedną z możliwości realizacji trasy. Rzeczywista trasa zależy od warunków meteorologicznych. Wymiana załogi pomiędzy etapami 1 i 2 może nastąpić drogą lotniczą, promem, busem. Załoga powrotna pokona trasę w druga stronę.

– –  T R A S A  – –

Mapka zawiera  tylko jedną z możliwości realizacji planu rejsu. Rzeczywista trasa zależy od warunków pogodowych panujących na akwenie w danym momencie. Ilość czasu spędzonego na morzu zależy od chęci do żeglugi całej załogi, nad bezpieczeństwem czuwa kapitan- dlatego do niego należy ostateczna decyzja wyboru trasy.

- C O C I Ę C Z E K A?-

szkolenie-jsm-manewrowka40

Rejsowy pakiet szkoleniowy

Najlepszym sposobem utrwalenia wiedzy jest jej używanie w praktyce. Jeśli masz ochotę na dodatkowe szkolenie- możesz wykupić podstawowy pakiet szkoleniowy. Przed rejsem otrzymasz link do wykładów tematycznych oraz zadania praktyczne do wykonania, oprócz meteo i nawigacji zapoznamy Was z zasadami planowania rejsów (wg brytyjskiego RYA), bezpiecznej żeglugi i Dobrej Praktyki Morskiej.  Na rejsie, Kapitan zweryfikuje Twoją wiedzę- każdego dnia będziesz odpowiadać za dany fragment żeglugi ( przygotowanie trasy łącznie z portami awaryjnymi, prowadzenie nawigacji, obsługę meteo). Po każdym dniu zmieniamy przydzielone funkcje i wspólnie omawiamy realizację zadań. Koszt przedrejsowego kursu 492pln/os(dla studentów gratis).

kurs-plywowy-01

Rejsowy Kurs Pływowy

Tym razem żeglujemy po wodach pływowych- jeśli chcesz ten rejs może być dla  Ciebie doskonałym szkoleniem pływowym. Przed rejsem otrzymasz  link do materiałów online oraz do ćwiczeń- przygotujemy Cię, zaś na na rejsie kapitan sprawdzi jak sobie radzisz w praktyce:

  • wyznaczysz czas wysokiej wodę w porcie
  • zaplanujesz żeglugę na prądzie, oraz w ciasnych przesmykach
  • zrealizujesz nawigację bez użycia GPS- co stanowi ważną część egzaminu Yacht Master tzw. Blind Navigation!

 Koszt przedrejsowego kursu 492pln (dla studentów gratis).

Wędkowanie

Spróbuj własnych sił w wędkowaniu, to doskonałe miejsce i czas;-)

– –  J A C H T  – –

Nasz jacht- s/y Join Us

ICE HAMMER

Zadaliśmy sobie kiedyś pytanie jak ma wyglądać jacht, który ma żeglować w Arktyce? ICE HAMMER zawiera praktycznie wszystkie elementy, które w takim jachcie chcieliśmy mieć! Do zeglugi przygotowujemy go od kilku lat.

– – Z O B A C Z    J A K    B Y Ł O ?  – –

Galeria- Jak było na wcześniejszych rejsach Join Us?