Jesienny Staż!
Trondheim- Świnoujście
Norwegia, Sund i Kattegat
Jesień w żeglarskim stylu.
O tej porze roku pogoda nas nie rozpieszcza- przed Tobą długie przeloty i szybka żegluga. Dużo strategicznego planowania rejsu i niski koszt koi.
Atrakcji na trasie jest dużo- w czasie kiedy neptun nie pozwala żeglować odwiedzimy Bergen/ Stavanger/ Lysenfjord czy szlak ślepców ulokowany na południu Norwegii. Dalej- po drodze, pod szwedzkim brzegiem przepłyniemy przez słynne rondo dla statków, w cieśninie Sund czeka nas Kopenhaga, a u wrót Kattegatu malowniczy zamek Hamleta. Jeśli zimowy Kattegat będzie przyjazny, może uda się odwiedzić którąś z jego wysp, albo wpaść na chwilę do malowniczego Varberg!
Dobrze przygotowany jacht i świetny kapitan zapraszają!
Żagle 60%
Porty 40%
Prawdziwy zimowy, milebuilder + bałtyckie niedźwiedzie mięso!
Mimo że akwen dobrze znany to kryje kilka perełek które warto odwiedzić.
35€/os/ dzień
W cenie:
- Miejsce w koji (kabiny 2-osobowe)
- Opiekę skippera,
- Opinię z rejsu
Termin: 20.10-03.11.2024
Koszty dodatkowe (do rozliczenia po rejsie):
- Wyżywienie : ok 50 pln/os/dzień
- porty paliwo, sprzątanie końcowe, ok 75 PLN/os/dzień
- Lot z/do Kopenhagi od 65pln!
- ubezpieczenie żeglarskie
Zniżki:
- 5%: recydywiści JoinUs (powtórni klienci)
- 3,5%: dla par , 5% 3os, 7,5% 4 os, 10% 5os i więcej,
Rezerwacja:
- Zarezerwuj przez info@joinus.pl
- poczekaj na umowę
- po zaakceptowaniu umowy zapłać za rejs
Kontakt:
- 501-314144 (Marcin)
- 660-211-765 (Biuro)
Grafik

Wzdłuż brzegu do celu!

Nordfjord nie dorównuje długością poprzednikowi ale naszym zdaniem jest ciekawszy- w nim można by zimą żeglować i cały tydzień!

W największy fiord Norwegii można dopłynąć otwartym morzem lub skomplikować sobie żeglugę między wysepkami i skałami. Na taką kabotażową żeglugę kapitanowie statków handlowych potrzebują dodatkowych uprawnień- my nie. Pokręcimy się po okolicy 2 dni i dopłyniemy do Floro

Dwa dni żeglugi fiordami lub otwartym morzem

Niegdy nie wiadomo jak będzie przebiegać żegluga w tym miejscu- być może uda się żeglować małymi skokami a być może od razu ze Stavanger pożeglujemy do Skagen!

Każdy zna Malmo, Kopenhagę i Helsingor- a tu kilka prawdziwych perełek jak Backviken na wyspie Ven- warto wybrać choć jeden port! Który? Pewnie zdecyduje Neptun!

Piękny Varberg, szkierowe wybrzeże szwedzkie czy wreszcie wyspy Anholt czy Laeso czynią ten fragment żeglugi bardzo interesującym. Moglibyśmy spędzić tu cały tydzień.

Szybki przelot do Kopenhagi, lub Malmo- z reguły 24h żeglugi non stop wystarczy- kwestia pogody;-) Mimo, ze to Bałtyk, płyniemy przez bardzo ciekawy i trudny nawigacyjnie akwen. Duży ruch statków i farmy wiatraków sprawią, że nawigatorzy nie będą się nudzić. Żeglugę możemy sobie utrudnić skrótem przez Falsterbo.
– – T R A S A – –
Mapka zawiera tylko jedną z możliwości realizacji planu rejsu. Rzeczywista trasa zależy od warunków pogodowych panujących na akwenie w danym momencie. Ilość czasu spędzonego na morzu zależy od chęci do żeglugi całej załogi, nad bezpieczeństwem czuwa kapitan - dlatego do niego należy ostateczna decyzja wyboru trasy.
– – C O C I Ę C Z E K A – –

Wymagające przeloty
Płyniemy przez bardzo ciekawy i trudny nawigacyjnie akwen. Duży ruch statków i farmy wiatraków sprawią, że nawigatorzy nie będą się nudzić.

Bałtycka żegluga
Zdarzyło nam się wypływać 50h w 3 doby i dopłynąć do Skagen z 30 minutowym postojem w Helsingorze.

Porty duńskie czy szwedzkie?
A może jednak warto wybrać Szwecję i zacumować w Malmo, która w cudowny sposób łączy nowoczesną architekturę z tradycyjnymi budynkami?

Wyspy Sundu i Kattegatu
Mistyczna VEN ma arcyciekawą historię- wyspa przechodziła z rąk duńskich do szwedzkich, a uważana była za miejsce pełne magii, jej właścicielem był Tycho Brahe– ekscentryczny astronom/ alchemik- który stracił nos w pijackim pojedynku – używający później protez owej części ciała wykonanych z różnorakich metali;-) Dziś na wyspie nie ma transportu samochodowego więc niejako czas się tu zatrzymał.
ANHOLT – to pustynno- wydmowa- niemal pustynna wyspa ostatnimi czasy ciesząca się własnym wydaniem Ginu! Podejście do portu jest trudne o ile nie posiadasz aktualnych map- my posiadamy;-)
Læsø– Największa z wysp- mówi się że tutejszy ląd najlepiej eksplorować na grzbiecie wierzchowca- by mknąć pomiędzy klifamim, wydmami i łąkami by zobaczyć domy zbudowane z wodorostów- czy jest to możliwe zimą? Chcecie się przekonać?

Mosty, ronda i przeszkody
Natura
Chociaż do Arktyki jeszcze stąd kawałek, na plaży w Skagen mamy szansę spotkać wylegujące się foki.W Norwegii czekają na nas krótkie trekkingi po okolicznych pagórkach!

Nasz jacht- s/y Pacific Star
Pacific Star
Przystosowany do żeglugi w zimnym Beneteau Cyclades 50.5! Ogrzewanie wodne, dodatkowa izolacja, wzmocnienia dziobu czynią jacht niezwykłym!
Jak było na poprzednich rejsach?:
Zdjęcia z naszych rejsów
2025.08.16 Vigo- Santander.
Vigo- Santander
Hiszpania i Kraj Basków
Północne wybrzeże Hiszpanii jest najrzadziej odwiedzaną częśćią wybrzeża. Dlaczego? To arcypiękny- trudny żeglarsko akwen leżący z boku utartych żeglarskich szlaków!
2114 PLN/os
W cenie:
- Miejsce w koi (kabiny 2-osobowe),
- Opieka skippera,
- Opinia z rejsu.
Terminy:
16-24.08.2025
Zaokrętowanie 17:00, wyokrętowanie 9:00.
Koszty dodatkowe (do rozliczenia po rejsie):
- Bilety lotnicze
- Ubezpieczenie podróżne
- Wyżywienie: ok. 14 EUR/osoba/dzień
- Porty, paliwo, sprzątanie końcowe: ok. 19 EUR/os/dzień
Zniżki:
- 5%: recydywiści JoinUs (powtórni klienci)
- 3,5%: dla par,
5%: 3 osoby,
7,5%: 4 osoby,
10%: 5 osób i więcej,
Sailing & Diving
Na Gozo praktycznie w każdym większym nadmorskim mieście znajdują się liczne bazy nurkowe, dysponujące kompletnym sprzętem, przewodnikami i instruktorami
Rezerwacja:
- napisz lub zadzwoń do nas,
- poczekaj na umowę – otrzymasz ją drogą mailową,
- dokonaj płatności, zarezerwuj loty!
Kontakt:
- 501-314-144 (Marcin), 660-211-765 (Biuro)
- info(at)joinus.pl
Plan

Pięknie schowany hiszpański port daje mozliwości wejścia praktycznie w każdych warunkach. Część z Was wybierze lot do Porto i zwiedzanie przeuroczego miasta tuż przed zaokrętwoaniem!

Na początek krótka- 10 godzinna żegluga!

Większość żeglarzy zatrzymuje się w La Coruna- być może tym razem staniemy w Ferrol! Dłuższe wejście przy zachodnim wietrze nie zawsze jest komfortowe. Oba porty są warte odwiedzenia!

Kolejny długi przelot i piękny port przed nami!

Na trasie La Coruna- Ferrol Lucano najprawdopodobniej skusimy się na 2 dobową żeglugę i ominięcie jedego z portów- w ten sposób zyskamy więcej czasu na zwiedzanie wybranych miejsc!

Kabotażowa żegluga przez Gijon do Lastres!

Kolejny zjawiskowy port na trasie żeglugi!

Do portu wyokrętowania!

Po rejsie warto by odwiedzić Sebastian czy Lekeitio!
Mapka zawiera tylko jedną z możliwości realizacji planu rejsu. Rzeczywista trasa zależy od warunków pogodowych panujących na akwenie w danym momencie. Ilość czasu spędzonego na morzu zależy od chęci do żeglugi całej załogi, nad bezpieczeństwem czuwa kapitan- dlatego do niego należy ostateczna decyzja wyboru trasy.
– – C O C I Ę C Z E K A – –

Żegluga pływowa
Wymagająca żegluga po trudnym nautycznie akwenie!

Wybrzeże Basków
Niesamowite połączenie piaszczystych plaż, zielonych wybrzeży i pięknych baskijskich portów!
Nasz jacht- s/y Argonauta
Gib Sea 422
Przygotowywany do dalekich podróży w nielicznej załodze. Na początek posłuży nam w żegludze po Morzu Śródziemnym i w zdłuż Europy.
Sporo zabawek niespotykanych na jachtach czarterowych- idealnie na szkolenie!
Galeria - Jak było na wcześniejszych rejsach ?
2025.06.01 Lofoty- Wy. Niedźwiedzia- Svalbard
Lofoty-
Wyspa Niedźwiedzia
Svalbard
1699 EUR/os
W cenie:
Miejsce w koji , opieka skippera, Opinia z rejsu
Termin:
- 01-15.06.2025
Koszty dodatkowe (do rozliczenia po rejsie):
- Wyżywienie : ok 175 NOK/os/dzień
- porty, paliwo, przewodnik i broń ok:270 NOK/os/dzień
- ubezpieczenie (ok 250-400pln/os)
- Loty do Tromso
- Loty z Longyearbyen
Rezerwacja:
- napisz lub zadzwoń do nas
- poczekaj na umowę- otrzymasz ją drogą mailową,
- dokonaj płatności
Kontakt:
- 501-314-144 (Marcin), 660-211-765 (Biuro)
- info(at)joinus.pl
- ZNIŻKI:
- 5%: Powtórny klient
- Grupy:
- 2os: 5%,
- 3os: 7,5%,
- 4os i więcej: 10%,
– – P L A N – –

Do Bodo dotrzeć można lotem z przesiadką- lub lotem do Trondheim+ pociągiem. Warto tu być już rano!

3 aktywne dni! Ruszamy wczesnym rankiem drugiego dnia- jesli tylko pogoda pozwoli- docieramy do Reine. Zwiedzamy Moskenes i A. Żeglujemy do Ballstad lub Wenecji północy- Henningsvaer. Stajemy w Trollfjordzie i przez Sortland docieramy do Andeness! tu czekamy na dobrą pogodę!

Krótki postój, zwiedzanie wyspy (południowa zatoka, północna baza naukowa)

Mało kto zapuszcza się na południowy wschód Spitsbergenu. To odległe od turystycznych tras miejsce jest przyjazne naturze- dlatego stosunkowo łatwo jest spotkać tu wylegującego się niedźwiedzia- na pokładzie o takich miejscach opowie Wam Gosia, gdzie w jednym rejsie w tym rejonie w sezonie 2013 spotkała ich aż 5!

Gdzie będziemy? Wszystko zależy od warunków. Na trasie Polska stacja Polarna, wrak niemieckiego samolotu Junkers. Cmentarzysko kości wielorybów, mnóstwo przecudnych miejsc na wyjście w góry!

Barendsburg czy Piramiden? A może bardziej dzikie tereny- szlakiem traperów i dawnych polarników?

Wyokrętowanie w stolicy wyspy- warto zostać dzień lub dwa dłużej i pozwiedzać okolicę (pomożemy zorganizować nocleg na lądzie)
Grafik pokzuje jedną z możliwości realizacji trasy. Rzeczywista trasa zależy od warunków meteorologicznych. Wymiana załogi pomiędzy etapami 1 i 2 może nastąpić drogą lotniczą, promem, busem. Załoga powrotna pokona trasę w druga stronę.
– – T R A S A – –
Mapka zawiera tylko jedną z możliwości realizacji planu rejsu. Rzeczywista trasa zależy od warunków pogodowych panujących na akwenie w danym momencie. Ilość czasu spędzonego na morzu zależy od chęci do żeglugi całej załogi, nad bezpieczeństwem czuwa kapitan- dlatego do niego należy ostateczna decyzja wyboru trasy. UWAGA! W zależności od bieżącej sytuacji i wytycznych COVID zastrzegamy możliwość zmiany trasy, włącznie z ograniczeniem żeglugi do rejonu Bałtyku. W przypadku braku możliwości odbycia rejsu na danej trasie Koszt koi zostanie obniżony do 123pln/doba.
– – C O C I Ę C Z E K A – –

Lofoty
3 dni przeznaczamy na Lofoty! Wybrane miejsca zależą od sytuacji meteo panującej w danym czasie na akwenie!

Wyspa Niedźwiedzia
Leżąca niemal pośrodku między Spitsbergenem a stałym europejskim lądem. W praktyce o niedźwiedzie jest tu bardzo trudno (ostatni zauważony był w 2013r). Jednak w 2020r lód znowuż zdryfował tak bardzo na południe iż niedźwiedzie na krze potencjalnie mogły się przedostać.

Trekkingi na Spitsbergenie
Kilka takich poczynimy. O tej porze roku pogoda potrafi zmieniać się bardzo dynamicznie. W kilkanaście minut od słońca po śnierzycę. W bardzej spokojne miejsca zabierzemy również rakiety!

Wieloryby
O tej porze roku wieloryby leniwie przemieszczają się z Lofotów na północ- być może je spotkamy.

Wędkowanie
Spróbuj własnych sił w wędkowaniu, w pierwszych dniach rejsu to doskonałe miejsce i czas- szczególnie na Lofotach!

Barentsburg i Pyramiden
Rosyjskie, górnicze miasto na Spitsbergenie. W restauracji Czerwony Niedźwiedź warto skosztować prawdziwego barszczu ukraińskiego oraz miejscowego piwa. Lokalny mocny alkohol 78N potrafi zatrzymać niejednego żeglarza.
Jeśli wystarczy czasu odwiedzimy tuż przed wyokrętowaniem Pyramiden!

Hornsund
Legendarna stacja polarna Polskiej Akademii Nauk, położona u wrót pięknego fiordu. Jeśli lód nas do niej dopuści, może uda nam się choć chwilę spędzić w jej gościnnych progach.

Pogoda
Temperatuy pow 5-10 stC w Bodo, na trasie statystycznie przeważający zachodni wiatr i stabilne 5stC. Na Spitsbergenie praktycznie bez opadów.
– – Z O B A C Z J A K B Y Ł O ? – –
Sail Arctic
Galeria- Jak było na wcześniejszych rejsach Join Us?
2025.04.30 Bałtycka majówka!
Bałtycka majówka w 3 odsłonach:
Zwykle- żeglując w weekendy wybieramy jedną z trzech aktywności. W majówkę pokażemy Wam co potrafimy i połączymy je wszystkie. Mega integracja dla żeglujących nastawionych na rozwój!
Bałtycka
Majówka
rejs
warsztaty kapitańskie
regaty



2 monotypowe jachty regatowe!
Rejs na regatowym jachcie to spora dawka wiedzy i emocji. Dlaczego wybraliśmy dwie monotypowe jednostki? Po pierwsze dla frajdy– nie jest codziennością by szybko żeglować w czasach gdzie wygoda stawiana jest na pierwszym miejscu- to niesamowita przyjemność prowadzić super responsywny jacht- nawet na słabym wietrze. Tego nie doświadczysz na turystycznej łódce.
Po drugie dla doświadczenia. Dowiesz się co w praktyce stoi za techniką poprawnego zwrotu przez rufę i jak istotne są one dla niepołamania masztu na regatowym jachcie i dlaczego komendy w polskim szkolnictwie żeglarskim zostały zmienione? Oczywiście zapytasz po co Ci ta wiedza chcąc żeglować jednostką turystyczną / czarterową? W trudnych warunkach bezpiecznie wykonywane zwroty oszczędzą Ci kosztów a czasem i zdrowia- na regatowym jachcie- nawet przy 2B poczujesz co znaczy prędkość, siła na żaglu i dobrze wykonany manewr. Zyskasz doświadczenie, które zaprocentuje w turystyce.
Nasze jachty wyposażone są w rumpel lub koło sterowe- manewry możesz ćwiczyć w obu konfiguracjach.
To jednak nie wszystko- w sezonie letnim- podczas rejsów stacjonarnych każdego dnia bezpłatnie korzystamy ze sprzętu na plazy w naszej bazie w Świnoujściu!
– C E N Y –
- koja
- opieka skippera
- wyżywienie + porty+ paliwo
- dojazd i powrót
- 5%- dla stałych klientów
- Grupy: 3%-2os, 5% 3os, 10% 4os.
Kontakt:
- 501-314-144 (Marcin)
- 660-211-765 (Buro)
- info(at)joinus.pl
Rezerwacja: poprzez e-mail

Manewrówka + warsztaty kapitańskie
Jesli masz już patent lub zamierzasz go zrobić to zazwyczaj brakuje Ci pewności w dwóch aspektach- w których wychodzimy naprzeciw:
– Manewrówka portowa- w wariancie podstawowym i zaawansowanym. Ćwiczymy wg. zasady każdy manewr, każda osoba wykonuje 2 razy. Grupy i jej liczbę staramy się dobierać stopniem zaawansowania. W ten sposób szybko zyskujesz wiedzę
– Warsztaty kapitańskie i przygotowanie do roli skippera: Weryfikacja umiejętności prowadzenia jachtu, załogi i realizacji rejsu. Dużo pływania, również nocą po nabieżnikach i ciasnych płyciznach wokół Rugii! Zadania skippera dzielimy między załogę- w danym etapie żeglugi odpowiadasz za konkretny jej fragment (manewrowanie, planowanie żeglugi, osłona meteo, nawigacja). Po dopłynięciu do portu omawiamy przydzieline zadania.
Bardzo często manewrówkę łączymy z przygotowaniem do roli skippera!

Regaty i Szkolenie regatowe
Treningi realizjemy na 2 regatowych bolidach Beneteau First Class Europe- to ultra lekkie konstrukcje dające naprawdę mnóstwo frajdy w żegludze.
3 komplety żagli, wiele dodatkowych żagli przednich+ Spinaker/ genaker to podstawa! Nauczymy cię pracy na konkretnej pozycji by móc stanowić kompetentną załogę regatową!
Pozdasz podstawy Match Racingu!
Dodatkowo w wakacje wykorzystamy naszą bazę na plaży- zaaranżujemy prywatne regaty, przeanalizujemy ich przebieg i popełnione błędy!

Integracja
To słowo najbardziej pasuje do żeglarstwa- jesteśmy zespołem. Nieważne czy zapiszesz się na rejs po to by postawić na pokładzie pierwsze kroki, doskonalić własny warsztat, czy też by po prostu odpocząć- niezależnie czy pożeglujemy na Rugię czy zostaniemy w okolicy Świnoujścia- bezwzględnie scalimy Was jako grupę- to nasza specjalność!
– – M I E J S C E – –
Jak było wcześniej?
Manewrówki i treningi:
2025.07.25 Malaga- Portimao
Portimao
Wrota Moza Śródziemnego
Tej trasy rejsu nikomu nie trzeba przedstawiać.
Z Malagi przez Ceutę- jeden hiszpańskich portów w Afryce- dalej Gibraltar wychodzimy na Atlantyk.
Ciasne przejście i mocne prądy pływowe potrafią utrudnić żeglugę.
Dalej Kadyks i Faro.
2115 PLN/os
W cenie:
- Miejsce w koi (kabiny 2-osobowe),
- Opieka skippera,
- Opinia z rejsu.
Terminy:
09.08.-16.08.2025
Zaokrętowanie 17:00, wyokrętowanie 9:00.
Koszty dodatkowe (do rozliczenia po rejsie):
- Bilety lotnicze
- Ubezpieczenie podróżne
- Wyżywienie: ok. 14 EUR/osoba/dzień
- Porty, paliwo, sprzątanie końcowe: ok. 19 EUR/os/dzień
Zniżki:
- 5%: recydywiści JoinUs (powtórni klienci)
- 3,5%: dla par,
5%: 3 osoby,
7,5%: 4 osoby,
10%: 5 osób i więcej,
Rezerwacja:
- napisz lub zadzwoń do nas,
- poczekaj na umowę – otrzymasz ją drogą mailową,
- dokonaj płatności, zarezerwuj loty!
Kontakt:
- 501-314-144 (Marcin), 660-211-765 (Biuro)
- info(at)joinus.pl
Trasa
Mapka zawiera tylko jedną z możliwości realizacji planu rejsu. Rzeczywista trasa zależy od warunków pogodowych panujących na akwenie w danym momencie. Ilość czasu spędzonego na morzu zależy od chęci do żeglugi całej załogi, nad bezpieczeństwem czuwa kapitan- dlatego do niego należy ostateczna decyzja wyboru trasy.

Ceuta
Wrota Afryki. Jedno z dwóch hiszpańskich miast położonych na afrykańskim kontynencie. Koniecznie trzeba tu zajrzeć;-)
Gibraltar
Tego miejsca nikomu nie trzeba przedstawiać;-)

Tarifa
Cadiz/ Kadyks
Niejednokrotnie duże jachty są kierowane do pobliskiego portu Santa Teresa Tu warto również zobaczyć starą cześć miasteczka. Jeśli jednak staniemy w Kadyksie to Rynek, Wieża Kościelna, Teatr Rzymski będą na naszej liście. W markecie zakupimy coś śródziemnomorskiego na kolację! Hola!
Faro
Portimao
Zdecydowanie najpiękniejszy port południowego wybrzeża Portugalii. Tu staniemy na dłużej- jeśli masz ochotę- odwiedź nas!

– – T R A S A – –
Mapka zawiera tylko jedną z możliwości realizacji planu rejsu. Rzeczywista trasa zależy od warunków pogodowych panujących na akwenie w danym momencie. Ilość czasu spędzonego na morzu zależy od chęci do żeglugi całej załogi, nad bezpieczeństwem czuwa kapitan- dlatego do niego należy ostateczna decyzja wyboru trasy. UWAGA! W zależności od bieżącej sytuacji i wytycznych COVID zastrzegamy możliwość zmiany terminu rejsu- wystawienia Vouchera dla załogi do realizacji w wybranym przez Ciebie czasie i akwenie.
Nasz jacht- s/y Argonauta
Gib Sea 422
Przygotowywany do dalekich podróży w nielicznej załodze. Na początek posłuży nam w żegludze po Morzu Śródziemnym i w zdłuż Europy.
Sporo zabawek niespotykanych na jachtach czarterowych- idealnie na szkolenie!
Galeria - Jak było na wcześniejszych rejsach ?
2025.07.13 Alicante – Malaga + hiszpańskie porty w Afryce
Hiszpańskie porty w Afryce
Hiszpania
Są takie miejsca na Morzu Śródziemnym do których niewielu żeglarzy dociera. Bądź odkrywcą- zobacz je na własne oczy!
Podróż po nie do końca odkrytych hiszpańskich perłach. Jeśli byliście już w znanych turystycznych obszarach Balearów, Costa Blanca czy na innym „wybetonowanym” hotelami hiszpańskim wybrzeżu to z pewnością macie wyrobione zdanie o kraju Corridy. Naszym zadaniem jest przełamać ten stereotyp i pokazywać prawdziwie piękne, autentyczne miejsca. Ten rejs takich zawiera wiele. WARTO!
1990 PLN/os
W cenie:
- Miejsce w koi (kabiny 2-osobowe),
- Opieka skippera,
- Opinia z rejsu.
Terminy:
08.08.-15.08.2025
Zaokrętowanie 17:00, wyokrętowanie 9:00.
Koszty dodatkowe (do rozliczenia po rejsie):
- Bilety lotnicze
- Ubezpieczenie podróżne
- Wyżywienie: ok. 14 EUR/osoba/dzień
- Porty, paliwo, sprzątanie końcowe: ok. 19 EUR/os/dzień
Zniżki:
- 5%: recydywiści JoinUs (powtórni klienci)
- 3,5%: dla par,
5%: 3 osoby,
7,5%: 4 osoby,
10%: 5 osób i więcej,
Rezerwacja:
- napisz lub zadzwoń do nas,
- poczekaj na umowę – otrzymasz ją drogą mailową,
- dokonaj płatności, zarezerwuj loty!
Kontakt:
- 501-314-144 (Marcin), 660-211-765 (Biuro)
- info(at)joinus.pl
Plan
– – T R A S A – –

Dzisiejszego dnia nigdzie się nie spieszymy. Robimy zaprowiantowanie i uciekamy zwiedzać i poznawać historyczną Valettę!

Tabaraca- Sercem malutkiej skalistej wysepki jest przeurocze miniaturowe miasteczko. Szczęśliwie wyspa zachowała swój oryginalny charakter i tym bardziej cieszy oko. Nieco ponad pół setki mieszkańców, rozliczne knajpki, malutki port do zobaczenia/ zasmakowania i żeglujemy dalej!
Tu akurat betonowców nie brakuje- to jak by na Półwyspie Helskim zagospodarować kompleks hotelowo- turystyczny. Dlaczego więc chcemy się tutaj zatrzymać? Ze względu na rozlewisko- to idealne miejsce do żeglugi plażowymi katamaranami- spróbujecie?

Spieszymy do imponującego miasta - dziś chcemy się nim nacieszyć- miejscowość będąca niegdyś pod władaniem Kartageńczyków, Rzymian i Arabów ma bogatą historię architektoniczną, dlatego też eksplorację zaczniemy od największego parku archeologicznego- który oplata codzienne życie mieszkańców jak zamek Diokleciana dzisiejsze mieszkania w Splicie.
Teatr Rzymski jest na naszej short-liście;-)

Przed dłuugą żeglugą mamy szansę przystanąć w San Jose- Maleńki porcik o nieco greckim klimacie- warto się anonsować i spróbować tu stanąć mimo wszystko;-)
Dalej- prawie 20h żeglugi do Mellilea.

Hiszańska Afryka cz1. Już Fenicjanie dostrzegli strategiczne położenie osady na Morzu Śródziemnym- wówczas miejsce nazywano Rusadir. Dobre tysiąc lat później miasto przejęli Hiszpanie i do dziś stanowi enklawę na afrykańskim brzegu. Stare miasto kontrastuje z nowoczesną architekturą. Czy warto nadłożyć ponad 100 mil by zobaczyć Mellillę na własne oczy? Warto!

Alboran- wyspy w połowie drogi. No któż by się spodziewał, że na środku M. Śródziemnego znajdziemy wyspę? Spłycenia wokół niej dają się we znaki żeglarzom i miłośnikom chorób morskich;-) Kto interesował się wyspą? Na pewno bywali tu Rzymianie, znacznie później próbowali się osiedlić radzieccy rybacy z czym Hiszpanie mieli niewiele kłopotu;-) Dziś wyspa stanowi rezerwat i ciekawą żeglarską anegdotę. Dalej żeglujemy w kierunku portu Benalmadena

Zważywszy na nietypową trasę panujemy 2 dni zapasu- po Co? Przyda się nam w przypadku złej pogody. Przy dobrych wiatrach będziemy mogli uciec nawet do Ceuty;-)
Mapka zawiera tylko jedną z możliwości realizacji planu rejsu. Rzeczywista trasa zależy od warunków pogodowych panujących na akwenie w danym momencie. Ilość czasu spędzonego na morzu zależy od chęci do żeglugi całej załogi, nad bezpieczeństwem czuwa kapitan- dlatego do niego należy ostateczna decyzja wyboru trasy.
– – C O C I Ę C Z E K A – –

Żegluga i zwiedzanie
Długa żegluga przeplantana z odkrywaniem ciekawych portów- nie zawsze dowiedzanych przez turystów.
Nasz jacht- s/y Argonauta
Gib Sea 422
Przygotowywany do dalekich podróży w nielicznej załodze. Na początek posłuży nam w żegludze po Morzu Śródziemnym i w zdłuż Europy.
Sporo zabawek niespotykanych na jachtach czarterowych- idealnie na szkolenie!
Galeria - Jak było na wcześniejszych rejsach ?
2025.05.17 Malta- Gozo-Sycyia
Sycylia
Malta- Gozo i Sycylia
Malta to niewielki wyspiarski kraj w południowej Europie. Nie dajcie się jednak zwieść rozmiarom! To nieduże państwo ma długą historię sięgającą tysiące lat wstecz. Pod koniec I wojny Malta zyskała miano „pielęgniarki Morza Śródziemnego”, opiekując się codziennie tysiącami chorych i rannych żołnierzy, oferując im wytchnienie, schronienie i rehabilitację.
Skaliste suche Gozo zawiera kilka pięknych plaż na których się skoncentrujemy! Wprawdzie największa atrakcja- lazurowe okno zapadło się w sztormie kilka late temy- ale znamy tu każdy skrawek wody warty odwiedzenia!
Sycylia jest największą wyspą Morza Śródziemnego i czubkiem włoskiego „buta”. Trudno jednak nazwać ją typowo włoską i może sami Sycylijczycy poczuliby się takim stwierdzeniem urażeni. Na Sycylii wszystkiego jest dużo – nie tylko słońca i pistacji, ale też atrakcji! Znajduje się tam aż tam aż 7 obiektów wpisanych na listę Światowego Dziedzictwa UNESCO (w tym zabytki z czasów antyku!), otoczona jest 3 morzami i posiada 2 aktywne wulkany!
Teraz to barwny, turystyczny kraj oferujący setki atrakcji, baz nurkowych, prestiżowych hoteli i przepięknych plaż. Przy wyborze odpowiednio małego jachtu można zwiedzić wszystkie zatoczki, a nawet spróbować zacumować do skały!
1750 PLN/os
W cenie:
- Miejsce w koi (kabiny 2-osobowe),
- Opieka skippera,
- Opinia z rejsu.
Termin:
17-24.05.05.2025
Zaokrętowanie 9:00, wyokrętowanie 17:00.
Koszty dodatkowe (do rozliczenia po rejsie):
- Bilety lotnicze
- Ubezpieczenie podróżne
- Wyżywienie: ok. 14 EUR/osoba/dzień
- Porty, paliwo, sprzątanie końcowe: ok. 19 EUR/os/dzień
Zniżki:
- 5%: recydywiści JoinUs (powtórni klienci)
- 3,5%: dla par,
5%: 3 osoby,
7,5%: 4 osoby,
10%: 5 osób i więcej,
Rezerwacja:
- napisz lub zadzwoń do nas,
- poczekaj na umowę – otrzymasz ją drogą mailową,
- dokonaj płatności, zarezerwuj loty!
Kontakt:
- 501-314-144 (Marcin), 660-211-765 (Biuro)
- info(at)joinus.pl
Plan
– – T R A S A – –


Wpierw żeglujemy w kierunku Błękitnej Laguny. Między Gozo a Maltą jest Comino z tak niebywałą atrakcją. Wieczorem staniemy na Gozo w Mgarr. Warto wybrać się autobusem do starego miasta Victoria!

Zjawiskowa zatoczka ix-Xini, gdzie cumujemy jachtem longside do skały, w południe będziemy już w Dwejra Bay a wieczorem szykujemy się do żeglugi

Syrakuzy to miasto gdzie koniecznie musicie się znaleźć. Stare miasto jest obłędne i warte postoju! Co warto zwiedzić? Centralny Park Archeologiczny Neapolis obejmuje rzymski amfiteatr, Teatro Greco i Orecchio di Dionisio, wapienną jaskinię w kształcie ludzkiego ucha.

Żeglujemy do Riposto by wieczorem udać się do Taorminy- piękne stare miasto słynne z festiwalu, którego centrum stanowi Teatro Antico di Taormina, starożytnego teatru grecko-rzymskiego. W pobliżu teatru klify opadają do morza, tworząc zatoczki z piaszczystymi plażami i naszym jachtem. Wąski pas piasku łączy się z Isola Bella, małą wyspą i rezerwatem przyrody.

Łapiemy pociąg i wieczór spędzamy w Taorminie mieście słynnym m.in. z festiwalu filmowego oraz starożytnego teatru grecko-rzymskiego - Teatro Antico di Taormina. W pobliżu teatru klify opadające do morza tworzą niesamowity spektakl! Wąski pas piasku łączy się z Isola Bella, małą wyspą i rezerwatem przyrody.

Szybkie wyokrętowanie- tego dnia warto zaplanować porejsową wycieczkę na Etnę!
Mapka zawiera tylko jedną z możliwości realizacji planu rejsu. Rzeczywista trasa zależy od warunków pogodowych panujących na akwenie w danym momencie. Ilość czasu spędzonego na morzu zależy od chęci do żeglugi całej załogi, nad bezpieczeństwem czuwa kapitan- dlatego do niego należy ostateczna decyzja wyboru trasy.
– – C O C I Ę C Z E K A – –

Sailing & Diving
Na Gozo praktycznie w każdym większym nadmorskim mieście znajdują się liczne bazy nurkowe, dysponujące kompletnym sprzętem, przewodnikami i instruktorami

Plaże i zatoki
Cumowanie do skały? Tutaj jest to możliwe!
Ramla-Bay – piasek ma kolor złocisto- czerwonawy przez co plaża zwana jest lokalnie „Ramla il-Hamra”(Czerwoną Słoneczną Plażą).
Błękitna Laguna – piaszczysta zatoka, nawet w pochmurny dzień poprzez światło woda przybiera iście karaibski kolor.
Dwejra Bay – do niedawna symbolem tego miejsca było Lazurowe Oko, obecnie miejsce nadal zachwyca

Niesamowite miasta
Katania – stolica Sardynii.
Marsaxlokk – można się tu poczuć jak w Afryce, lub w jakimś odległym w czasie miejscu.
Valetta – stolica wyspy, której warto poświęcić więcej czasu
Mgarr – jedna z najstarszych miejscowości na wyspach

Aktywnie
Poza nurkowaniem czy wspinaczką Malta jest idealnym miejscem na piesze wycieczki, wypady rowerowe czy skuterem

Różnorodność trasy
Jeśli dobierzemy odpowiednio „nieduży jacht” będziemy mieć okazję zwiedzić każdą malutką, klimatyczną zatoczkę, wiele ciekawych portów i kotwicowisk. Gdzieniegdzie będzie możliwość zacumować longside do skały.
Nasz jacht- s/y Argonauta
Gib Sea 422
Przygotowywany do dalekich podróży w nielicznej załodze. Na początek posłuży nam w żegludze po Morzu Śródziemnym i w zdłuż Europy.
Sporo zabawek niespotykanych na jachtach czarterowych- idealnie na szkolenie!