Bergen-
Sognefjord & Nordfjord
– Trondheim
Sognefjord & Nordfjord to dwa zjawiskowe norweskie fiordy.Tym razem płyniemy szybko- mamy szansę musnąć oba fiordy. Będzie wymagająco, trudno nawigacyjnie i zjawiskowo pięknie. Płyniemy w porze roku, gdzie dzień staje się coraz dłuższy– pełna noc nam nie grozi a wielogodzinna żegluga nam niestraszna. Zapraszamy!
1248PLN/os
W cenie:
Miejsce w koji , opieka skippera, Opinia z rejsu
Termin
- 19-26.05.2025 s/y ICE HAMMER
- Możliwość dołączenia do rejsu na 1 lub kilka dni (250PLN/dzień)
Koszty dodatkowe (do rozliczenia po rejsie):
- Wyżywienie : ok 170 NOK/os/dzień
- porty paliwo, sprzątanie końcowe, ok:260 NOK/os/dzień
- ubezpieczenie (ok 300-500pln)
- Loty do Tromso
- Loty do/z Hammerfest
Rezerwacja:
- napisz lub zadzwoń do nas
- poczekaj na umowę- otrzymasz ją drogą mailową,
- dokonaj płatności
Kontakt:
- 501-314-144 (Marcin), 660-211-765 (Biuro)
- info(at)joinus.pl
- ZNIŻKI:
- 5%: Powtórny klient
- Grupy:
- 2os: 3,5%,
- 3os: 5%,
- 4os: 7,5%,
- 5 i więcej: 10%
– – P L A N – –
Cudowne miasto- warto mieć na tyle czasu by wyskoczyć kolejką w górę i zobaczyć roztaczającą się nad miastem panoramę;-)
W największy fiord Norwegii można dopłynąć otwartym morzem lub skomplikować sobie żeglugę między wysepkami i skałami. Na taką kabotażową żeglugę kapitanowie statków handlowych potrzebują dodatkowych uprawnień- my nie. Pokręcimy się po okolicy 2 dni i dopłyniemy do Floro
Nordfjord nie dorównuje długością poprzednikowi ale naszym zdaniem jest ciekawszy- w nim można by zimą żeglować i cały tydzień!
Rankiem łapiemy samolot do domu!
Dalej żeglujemy między wyspami- przedziramy się przez Molde do Kristiansund!
Po długiej żegludze docieramy do Trondheim!
Grafik pokzuje jedną z możliwości realizacji trasy. Rzeczywista trasa zależy od warunków meteorologicznych. Wymiana załogi pomiędzy etapami 1 i 2 może nastąpić drogą lotniczą, promem, busem. Załoga powrotna pokona trasę w druga stronę.
– – T R A S A – –
Mapka zawiera tylko jedną z możliwości realizacji planu rejsu. Rzeczywista trasa zależy od warunków pogodowych panujących na akwenie w danym momencie. Ilość czasu spędzonego na morzu zależy od chęci do żeglugi całej załogi, nad bezpieczeństwem czuwa kapitan- dlatego do niego należy ostateczna decyzja wyboru trasy.
- C O C I Ę C Z E K A?-
Nordfjord, Sognefjord
Kabotażowa żegluga z całym dobrodziejstwem atrakcji jakie niosą okolice pięknych fiordów. Zdecydowanie można by pływać tu dłużej. Od najstromszej trasy kolejowej, przez serpentyny po ukryte w fiordach stoki narciarskie i kurorty górskie. Wiemy gdzie tu żeglować;-)
Wędkowanie
Spróbuj własnych sił w wędkowaniu, to doskonałe miejsce i czas;-)
Rejsowy pakiet szkoleniowy
Najlepszym sposobem utrwalenia wiedzy jest jej używanie w praktyce. Jeśli masz ochotę na dodatkowe szkolenie- możesz wykupić podstawowy pakiet szkoleniowy. Przed rejsem otrzymasz link do wykładów tematycznych oraz zadania praktyczne do wykonania, oprócz meteo i nawigacji zapoznamy Was z zasadami planowania rejsów (wg brytyjskiego RYA), bezpiecznej żeglugi i Dobrej Praktyki Morskiej. Na rejsie, Kapitan zweryfikuje Twoją wiedzę- każdego dnia będziesz odpowiadać za dany fragment żeglugi ( przygotowanie trasy łącznie z portami awaryjnymi, prowadzenie nawigacji, obsługę meteo). Po każdym dniu zmieniamy przydzielone funkcje i wspólnie omawiamy realizację zadań. Koszt przedrejsowego kursu 492pln/os. Dla studentów gratis!
– – J A C H T – –
Nasz jacht- s/y JoinUs
ICE HAMMER
Zadaliśmy sobie kiedyś pytanie jak ma wyglądać jacht, który ma żeglować w Arktyce? ICE HAMMER zawiera praktycznie wszystkie elementy, które w takim jachcie chcieliśmy mieć!
