Stavanger-
Sognefjord & Nordfjord
– Alesund
Sognefjord & Nordfjord to dwa zjawiskowe norweskie fiordy. Na tym rejsie zamierzamy się sporo przeciskać wodą pomiędzy górami ,zaliczać wąskie skaliste przesmyki. Będzie trudno nawigacyjnie i zjawiskowo pięknie. Chcesz doświadczyć prawdziwej zimowej Norwegii? Zapraszamy!
2290 PLN/os
W cenie:
Miejsce w koji , opieka skippera, Opinia z rejsu
Termin
- 01-11.05.2026 s/y Ice Hammer
- Możliwość dołączenia do rejsu na 1 lub kilka dni (229/pln/dzień)
Koszty dodatkowe (do rozliczenia po rejsie):
- Wyżywienie : ok 170 NOK/os/dzień
- porty paliwo, sprzątanie końcowe, ok:260 NOK/os/dzień
- ubezpieczenie (ok 300-500pln)
- Loty do Tromso
- Loty do/z Hammerfest
Rezerwacja:
- napisz lub zadzwoń do nas
- poczekaj na umowę- otrzymasz ją drogą mailową,
- dokonaj płatności
Kontakt:
- 501-314-144 (Marcin), 660-211-765 (Biuro)
- info(at)joinus.pl
- ZNIŻKI:
- 5%: Powtórny klient
- Grupy:
- 2os: 3,5%,
- 3os: 5%,
- 4os: 7,5%,
- 5 i więcej: 10%
– – P L A N – –

Cudowne miasto- warto mieć na tyle czasu by wyskoczyć kolejką w górę i zobaczyć roztaczającą się nad miastem panoramę.

Dwa dni żeglugi fiordami lub otwartym morzem

W największy fiord Norwegii można dopłynąć otwartym morzem lub skomplikować sobie żeglugę między wysepkami i skałami. Na taką kabotażową żeglugę kapitanowie statków handlowych potrzebują dodatkowych uprawnień- my nie. Pokręcimy się po okolicy 2 dni i dopłyniemy do Floro

Nordfjord nie dorównuje długością poprzednikowi ale naszym zdaniem jest ciekawszy- w nim można by zimą żeglować i cały tydzień!

Zeglujemy na samiutki koniec Geirangerfiord! Po drodze mijamy Trollstigen- nie sposób nie zwodować łódki i wpłynąć w wodospad!

Okolice Alesund was zdecydowanie zaskoczą- czy wiecie, że w okolicy jest mekka surferów- tak jest jak przystało na Norwegów uczą surfingu również zimą!

Rankiem łapiemy samolot do domu!
Grafik pokzuje jedną z możliwości realizacji trasy. Rzeczywista trasa zależy od warunków meteorologicznych. Wymiana załogi pomiędzy etapami 1 i 2 może nastąpić drogą lotniczą, promem, busem. Załoga powrotna pokona trasę w druga stronę.
– – T R A S A – –
Mapka zawiera tylko jedną z możliwości realizacji planu rejsu. Rzeczywista trasa zależy od warunków pogodowych panujących na akwenie w danym momencie. Ilość czasu spędzonego na morzu zależy od chęci do żeglugi całej załogi, nad bezpieczeństwem czuwa kapitan- dlatego do niego należy ostateczna decyzja wyboru trasy.
- C O C I Ę C Z E K A?-
Nordfjord, Sognefjord
Kabotażowa żegluga z całym dobrodziejstwem atrakcji jakie niosą okolice pięknych fiordów. Zdecydowanie można by pływać tu dłużej. Od najstromszej trasy kolejowej, przez serpentyny po ukryte w fiordach stoki narciarskie i kurorty górskie. Wiemy gdzie tu żeglować;-)
Żagle i Trekkingi
Najfajniejsze letnie połączenie żeglugi i oglądania jachtu z perspektywy lotu ptaka- satysfakcja gwarantowana dzięki niesamowitym widokom!
Wędkowanie
Spróbuj własnych sił w wędkowaniu, to doskonałe miejsce i czas;-)
Wody pływowe
Tym razem żeglujemy po wodach pływowych- jeśli chcesz ten rejs może być dla Ciebie doskonałym szkoleniem pływowym. Przed rejsem otrzymasz link do materiałów online oraz do ćwiczeń- przygotujemy Cię, zaś na na rejsie kapitan sprawdzi jak sobie radzisz w praktyce:
- wyznaczysz czas wysokiej wodę w porcie
- zaplanujesz żeglugę na prądzie, oraz w ciasnych przesmykach
- zrealizujesz nawigację bez użycia GPS- co stanowi ważną część egzaminu Yacht Master tzw. Blind Navigation!
Koszt kursu 492pln
Rejsowy pakiet szkoleniowy
Najlepszym sposobem utrwalenia wiedzy jest jej używanie w praktyce. Jeśli masz ochotę na dodatkowe szkolenie- możesz wykupić podstawowy pakiet szkoleniowy. Przed rejsem otrzymasz link do wykładów tematycznych oraz zadania praktyczne do wykonania, oprócz meteo i nawigacji zapoznamy Was z zasadami planowania rejsów (wg brytyjskiego RYA), bezpiecznej żeglugi i Dobrej Praktyki Morskiej. Na rejsie, Kapitan zweryfikuje Twoją wiedzę- każdego dnia będziesz odpowiadać za dany fragment żeglugi ( przygotowanie trasy łącznie z portami awaryjnymi, prowadzenie nawigacji, obsługę meteo). Po każdym dniu zmieniamy przydzielone funkcje i wspólnie omawiamy realizację zadań. Koszt przedrejsowego kursu 360pln/os.
– – J A C H T – –
Nasz jacht- s/y Ice Hammer
Reinke 14 z naszych marzeń
ICE Hammer to efekt pięciu lat pracy i pasji. Zaprojektowany z myślą o żeglowaniu w wymagających warunkach, łączy bezpieczeństwo, komfort i niezawodność. Kadłub z aluminiowym poszyciem, oddzielna maszynownia i dwa silniki to solidna baza, na której zbudowaliśmy wszystko, czego potrzebowaliśmy. Reszta? Dostosowana pod nas – od ergonomii kokpitu po wnętrze, które sprawia, że czujesz się jak w domu, nawet na środku fiordu.
– – Z O B A C Z J A K B Y Ł O ? – –
Sail Arctic
0:16
0:16
0:16