Bodo

Lofoty / Senja

– Tromso

Lofoty to kraina którą warto zobaczyć o każdej porze roku. Zwykle staramy się pokonywać tą trasę w 9 dni, zdarzało się również w 3- tym razem żeglujemy w tydzień tworząc program „Lofoty dla Zapracowanych”;-)

550€/os

W cenie:

Miejsce w koji , opieka skippera, Opinia z rejsu

Terminy:

  • 14-21.02.2026 (Sealady, Bodo- Finnsness)
  • 07-13.03.2026 (s/y JoinUs, Bodo- Tromso)

Koszty dodatkowe (do rozliczenia po rejsie):

  • Wyżywienie : ok 100 NOK/os/dzień
  • porty paliwo, sprzątanie końcowe,  ok:170 NOK/os/dzień
  • ubezpieczenie (ok 50-80pln/os)
  • Loty 
  • Szkolenie podczas rejsu: 360pln
 

Rezerwacja:

  • napisz lub zadzwoń do nas
  • poczekaj na umowę- otrzymasz ją drogą mailową, 
  • dokonaj  płatności

Kontakt:

  • 501-314-144 (Marcin),  660-211-765 (Biuro)
  • info(at)joinus.pl

Zniżki:

  • 5%: recydywiści JoinUs (powtórni klienci)
  • 20% studenci
  • 3,5%: dla par , 7% 3os, 10% 4 os, 15% 5os, 

– –  P L A N  – –

Dzień1
Zaokrętowanie
Witamy w Bodo

Tym razem zimą i znowu w trymie szybkiej żeglugi. Jeśli tylko pogoda dopisze wypływamy tego samego dnia!

Dzień 1
Zaokrętowanie
Bodo i Saltstraumen

Warto do Bodo przylecieć dzień wcześniej lub z rana- jest tu atrakcja którą koniecznie trzeba odwiedzić- miejsce gdzie prąd  pływowy sięga prędkości 20 węzłów!

Żegluga na Lofoty
Zwiedzanie lądem
Lofoty,

30.04 Przeprawiamy się promem na do Moskeness, kierujemy się do A. Dalej jedziemy do Reine!

Na wieczór planujemy dotrzec do miejsca noclegu.

01.05- Kolejny dzień to Ballstad z bieszczadzkimi pagórkami w sam raz na rower oraz Wenecja Północy!

i Wenecja Północy- Henningsvaer. 

02.05 Dzielimy grupę- dla leniwych Svolvaer-Stolica Lofotów lub dzień dedykowany rowerom i górskim przebieżkom- w zalezności od Waszych chęci!

03.05 Wracamy do Bodo!

Dzień4-6
30-40Mm dziennie (6-10h)
Trollfjord i północne Lofoty

Lofoty mamy już za sobą- kierujemy się do Trollfjordu!

  Ciasne wejśćie w sam środek fiordu to tylko początek. Nad głowami szybują orły- wśród skał można wypatrywać ich gniazda. O ile śnieg pozwoli tu zaliczamy  trekking-  nad małe górskie jeziorko- ręczniki należy zabrać- przydadzą się po morsowaniu;-)

Dalej  mijamy  Sortland- tu zaplanujemy kilkugodzinny postój i żeglujemy do Andenes. Jeśli gdzieś w okolicy są wieloryby czy okrki o tej porze roku to właśnie tutaj! 

Z Andeness żeglujemy wzdłuż Senji do Brekstad i dalej do Tromso!

Dzień7 i 8
Żegluga do Tromso.
Tromso

Przez ciekawe porciki docieramy wieczorem do Tromso. Śnieg znajdziemy tylko na szczytach gór! jeszcze wieczorem warto na szczyt wybrać się kolejką! Ósmego dnia rejsu czeka nas wyokrętowanie!

Plan Senja!

Dzień8
Wyokrętowanie
Bodo i Saltstraumen

Jeszcze przeddzień wyokrętowania docieramy do Bodo- następnego dnia mamy szansę udać się w miejsce gdzie prąd sięga prędkości 20 węzłów!

Dzień8
Docieramy wieczorem przeddzień wyokrętowania!
Witamy w Bodo

Jedno z piękniejszych tworów miejscych ulokowanych w Arktyce.

Dzień 2
12h
Harstad

Wdłuż Lofotów czymprędzej do Harstad!

Dzień 3i4
20 Mm dziennie/ ok. 4h żeglugi
Senja

Jest wiele miejsc na Senji wartych odwiedzenia. Hamn, Gryllefjord, Medby- ze wszystkich jesteśmy w stanie zaplanować trekking- czasem w jedną stronę- a jacht odbierze nas gdzie indziej

Dzień 5i6
35 do45 Mm dziennie/ od 7 do 10h żeglugi
Senja cd

Husoy to jedna z opcji genialnego postoju.  Inne porty nie będą tak pzyjemne- dużo tu płycizn i skał tak więc nawigacja na najwyższym poziomie! Dla miłośników Trekkingów i MTB w okolicy jest inna atrakcja: Husfjellet! Widok z góry jest zachwycający!

Dzień 7
50Mm/ 9h żeglugi
Żegluga do Tromso

Niezależnie od wybranej wcześniej trasy płyniemy do Tromso! 

Dzień1
Zaokrętowanie
Witamy w Tromso

Tanie loty do stolicy norweskiej Arktyki ułatwiają dotarcie. Warto zostać po rejsie dzień dłużej!

Grafik pokzuje jedną z możliwości realizacji trasy. Rzeczywista trasa zależy od warunków meteorologicznych. Wymiana załogi pomiędzy etapami 1 i 2 może nastąpić drogą lotniczą, promem, busem. Załoga powrotna pokona trasę w druga stronę.

– –  T R A S A  – –

Mapka zawiera  tylko jedną z możliwości realizacji planu rejsu. Rzeczywista trasa zależy od warunków pogodowych panujących na akwenie w danym momencie. Ilość czasu spędzonego na morzu zależy od chęci do żeglugi całej załogi, nad bezpieczeństwem czuwa kapitan- dlatego do niego należy ostateczna decyzja wyboru trasy.

- C O C I Ę C Z E K A?-

Zimowe Trekkingi

Takowy na pewno warto urządzić w Ballstad. Tym razem nie wychodzimy na szczyty gór- jest na to za ślisko. Nie mamy też czasu na długie dystanse- na pewno jedną eskapadę lądową zrealizujemy!

Lofoty zimą!

Fantastyczne widoki, w szybkim rejsie. Najprawdopodobniej żeglować będziemy głównie nocą by w świetle dziennym nacieszyć się atrakcjami lądowymi!

kurs-plywowy-01

Rejsowy Kurs Pływowy

Tym razem żeglujemy po wodach pływowych- jeśli chcesz ten rejs może być dla  Ciebie doskonałym szkoleniem pływowym. Przed rejsem otrzymasz  link do materiałów online oraz do ćwiczeń- przygotujemy Cię, zaś na na rejsie kapitan sprawdzi jak sobie radzisz w praktyce:

  • wyznaczysz czas wysokiej wodę w porcie
  • zaplanujesz żeglugę na prądzie, oraz w ciasnych przesmykach
  • zrealizujesz nawigację bez użycia GPS- co stanowi ważną część egzaminu Yacht Master tzw. Blind Navigation!

 Koszt przedrejsowego kursu 492pln (Dla studentów gratis)

Wędkowanie

Spróbuj własnych sił w wędkowaniu, to doskonałe miejsce i czas;-)

Zorze

Tak tak- tutaj mamy duże szanse by je zobaczyć!

Orki i wieloryby

Jeśli pogoda dopisze (max 3B) będziemy mieli wielkie szanse by zaFOTOpolować na Wieloryba lub orkę!

Rejsy dla studentów

Nasze rejsy to również misja- chętnie pomagamy studentom w zdobyciu stażu- by w przyszłości mogli prowadzić własne rejsy! Na udział w tym etapie z legitymacją studencką otrzymasz specjalny rabat- to jeszcze nie wszystko-dzięki wyjazdom bosmańskim możesz odpracować koję, zaś na wybranych dedykowanych studenckich rejsach flotowych możesz płynąć jako co skipper lub skipper- zabrać na pokład swoich znajomych!

szkolenie-jsm-manewrowka40

Rejsowy pakiet szkoleniowy

Najlepszym sposobem utrwalenia wiedzy jest jej używanie w praktyce. Jeśli masz ochotę na dodatkowe szkolenie- możesz wykupić podstawowy pakiet szkoleniowy. Przed rejsem otrzymasz link do wykładów tematycznych oraz zadania praktyczne do wykonania, oprócz meteo i nawigacji zapoznamy Was z zasadami planowania rejsów (wg brytyjskiego RYA), bezpiecznej żeglugi i Dobrej Praktyki Morskiej.  Na rejsie, Kapitan zweryfikuje Twoją wiedzę- każdego dnia będziesz odpowiadać za dany fragment żeglugi ( przygotowanie trasy łącznie z portami awaryjnymi, prowadzenie nawigacji, obsługę meteo). Po każdym dniu zmieniamy przydzielone funkcje i wspólnie omawiamy realizację zadań. Koszt przedrejsowego kursu 492pln/os. Dla studentów gratis!

– –  J A C H T  – –

Nasz jacht- s/y Join Us

Bruce Roberts NY 46

Nasza stalowa jednoskta z każdym sezonem jest w lepszym stanie. To nieduży wyprawowy jacht- jednakże ma doskonałe własności nautyczne i dlatego warto  korzystać z przyjemności żeglugi.

– – Z O B A C Z    J A K    B Y Ł O ?  – –

Sail Arctic

5 Videos

Galeria- Jak było na wcześniejszych rejsach Join Us?